レーサーレプリカと一線を画す大柄な車体に空気抵抗を軽減するカウルや自然なポジションでツーリングにぴったりのＧＰＸ250Ｒの出品となります！GPZ250Rの後継車種にあたり、先代譲りの4ストローク2気筒とオーソドックスなエンジンですが、同クラスのレーサーレプリカに負けない規制前の45馬力エンジンと138kgという軽量な車体はスポーツ走行も得意な一台です！1987年に販売開始された初期モデルとなります。カウルに全体が覆われている車体は、良くあるカウルのワレ・カケ・補修など無く大変綺麗な印象です！当然車なりのキズやタッチアップ痕はございますが、年式を考慮すれば信じられないくらい綺麗なレベルで現存していると思います！レンズ類等もワレやカケはございません！国内仕様には存在しない、北米仕様に存在する様なレッドにオールペイントされております。塗装されてから日が浅いのか、艶トビや色褪せ無く、ツヤツヤで大変綺麗です！カウルにはカーボンシートでデカールを施し、ＫＡＷＡＳＡＫＩエンブレム、レプリカの様にステッカーチューンも施され、全体的に決まっている点もオススメです！機関はセル一発始動後、アイドリングも安定し高回転まで気持ち良く吹け上がります！この様に綺麗な外観ですので以前のオーナー様に大事に扱われて来たことは、さる事ながら実走行と思われる、とても低走行車両だからこそ、ここまでの機関を保っていると思います！当方も当然ながら出品前に試乗を行いましたが各部スムーズで違和感等感じませんでした。当然オイル漏れやハンドルのブレ、ブレーキの引きずり等もございません！●型式：ＥＸ250Ｅ●車台番号：ＥＸ250Ｅ-011※※※●走行距離：15,668km●色：ツヤ有ビビットレッド●キー：1本 ●機関：絶好調●タイヤ：前8分山、後5分山ほど 現在室内保管、エンジンはセルにて一発始動後、エンジン音も静かで始動性良好！高回転までスムーズに気持ち良く吹けあがります外装、車なりのサビやキズ等はございます。タンク目立つ凹み等ございません。タンク内見える範囲綺麗なレベルです！シートは切れ無し（タンデム一番後方に1ｃｍ程の補修痕有り、目立ちません）、フォーク漏れなし（シールヒビ有り）、チェーン目立つサビやたるみは無し！もちろんフレームの破損・歪み等はございません。車ですので可能な限り現車確認、試乗をお願いします。遠方で現車確認が出来ない方は納得いくまでご質問下さい。全国どこでもご自宅または営業所までお届け可能でございます。神奈川近郊の方は格安にてお届け可能でございます。ご不明な点はお気軽にご質問下さい。